提到新能源汽車，大家可能首先想到的就是可以不用搖號，且能夠天天不限號開出來的純電動汽車。不過電動車充電慢、續(xù)航短的劣勢也總是讓我們頭疼、心塞......
其實除了純電動汽車外，大家未來或許還可以選擇另外一種新能源汽車——氫燃料汽車。
氫燃料電池車，即FCEV(Fuel Cell Vehicle)，是通過氫與空氣中的氧的化學反應(yīng)產(chǎn)生電力, 驅(qū)動電動機來行駛的汽車。汽車一次加滿氫氣燃料不到五分鐘，續(xù)航能力可達到650公里以上。氫能被視為21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉?，而氫燃料電池汽車的能量轉(zhuǎn)化效率高達60%以上，可以做到零CO2的排放，排出的廢物只有水，也可以回收利用再次分解成氫。
氫燃料汽車需要加氫站來專門為其補充能量，而這恰恰正是小編前面啰嗦半天，接下去要說的重點內(nèi)容。那就是，未來某天，你可能會在加氫站的“標簽上”發(fā)現(xiàn)MADE IN HQC（寰球）的字樣！
究竟是怎么回事？看看下面這個新聞你可能就會明白了......
1月10日，寰球公司與廣東銷售分公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。集團公司副總經(jīng)理、中油工程董事長覃偉中，集團公司規(guī)劃計劃部副總經(jīng)理胡永慶，廣東銷售公司總經(jīng)理李占寧、黨委書記朱榮生，寰球公司總經(jīng)理王新革等出席儀式，會議由中油工程副總經(jīng)理李崇杰主持。
此次協(xié)議的簽署，是寰球繼去年歲末與東北三省銷售公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議之后，將銷售業(yè)務(wù)合作向南方拓展的又一重要里程碑，也是集團公司成員企業(yè)貫徹落實系統(tǒng)內(nèi)油氣主業(yè)與服務(wù)業(yè)務(wù)企業(yè)之間實現(xiàn)通力合作，打造利益共同體要求的具體舉措。更是瞄準前沿技術(shù)，面向未來的一次簽約。
會上，覃偉中指出，加油站銷售業(yè)務(wù)作為中石油集團的核心支撐業(yè)務(wù)之一，有著廣闊的潛力和前景，同時也面臨著新能源、新業(yè)態(tài)、新模式的挑戰(zhàn)。因此要積極轉(zhuǎn)變發(fā)展理念，探索發(fā)展新模式，把控終端，率先搶占市場，推動面向未來的智慧型綜合能源補給站建設(shè)。此次雙方合作協(xié)議的簽訂，即能發(fā)揮廣東銷售長期積累的加油業(yè)務(wù)經(jīng)驗，又能結(jié)合寰球公司多年來工程設(shè)計的經(jīng)驗和信息化、智能化前瞻性理論實踐的應(yīng)用，有利于進一步構(gòu)建生態(tài)圈，推動全數(shù)字化交付、全智能化運營、全生命周期管理的模式在中石油終端業(yè)務(wù)建設(shè)上的實現(xiàn)，為加油站升級，推進油-氫混建項目建設(shè)，提升中國石油品牌價值做出貢獻。
李占寧表示，此次合作是適應(yīng)能源發(fā)展變化的根本舉措，將有利于促進廣東銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，加快加氫站建設(shè)步伐，更好履行政治、經(jīng)濟、社會責任。希望今后能充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，嚴格遵守框架協(xié)議約定，主動兌現(xiàn)合作承諾，將廣東銷售與寰球工程公司的合作打造成中國石油兄弟企業(yè)合作的典范。
王新革表示，近些年來寰球公司與廣東銷售建立了長期、緊密、良好的合作關(guān)系。下一步，寰球?qū)凑沾蛟熘袊?ldquo;智慧能源綜合補給站”的總要求，加快推進和不斷擴大雙方在加油加氣站、油庫項目的前期咨詢、工程設(shè)計和EPC建設(shè)，以及智慧加油站和加氫站建設(shè)等領(lǐng)域的合作，早日建成中石油南方智慧能源補給站的樣板工程，為助力集團公司“黃金終端”建設(shè)，為建設(shè)綠色低碳的生態(tài)環(huán)境做出寰球更大的貢獻！
據(jù)悉，截至2017年8月，全球正在運營的加氫站共有286座。其中，日本、美國和德國是加氫站最多的三個國家，分別有91座、60座和31座。
目前我國正在運營的加氫站僅有7座，分別位于北京、上海、鄭州、大連、常州、佛山和云浮。有超過40座加氫站還處于規(guī)劃中。中國在持續(xù)加大對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策引導和支持力度，相繼出臺了相關(guān)支持政策。根據(jù)中國制造2025對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，2025年的目標是實現(xiàn)加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善。
